HTML

Hajóroncsok

Merülhető hajóroncsok a világ különböző tájain. Gyere el egy virtuális búvárkalandra!!!

Friss topikok

  • rezgaras: @Szarazinda: A hegyet is megmászod, nem? (pedig a hegy nem változik tőle) (2018.08.16. 16:38) 122. Express Samina - Görögország
  • eßemfaßom meg áll: @korxi: "A torpedót nem kilövik hanem elindítják, a saját hajtőműve a saját propellerével hajtja m... (2017.06.20. 17:23) 121. U-352 - USA
  • Circus: Ha jól tudom (1-2 perc guglizással megerősítve) ezek a angliai német partraszálláshoz készültek, d... (2016.08.24. 16:11) 119. Siebel Ferry - Horvátország
  • Revolutionist: Miért állt le ez a csodálatos és szuper hiánypótló blog??? :-( (2016.05.28. 02:23) 118. Sweepstakes - Kanada
  • csergezerge: Azért nem kéne a szegény buvárt ijesztegetni a hideg vizzel. Szinte mindig 29-31 fokos a viz, márc... (2015.12.26. 13:04) 69. San Francisco Maru - Truk Lagoon, Mikronézia

119. Siebel Ferry - Horvátország

2016.08.22. 23:01 booware

 siebel1.jpg

Régóta bántott a tudat, hogy már jó ideje nem született új bejegyzés, így – igaz, eléggé komótosan – rászántam magam, hogy egy újabb virtuális kalandra indulva bemutassak megint egy roncsot. A mai célpontot kedves barátom és kollégám ajánlotta figyelmembe, aki elmesélte, hogy egy hajókirándulás során elvitték egy öbölbe őket, ahol egy hajóroncs felett úszkáltak. A mai úti cél a Siebel Ferry roncsa Zavratnica öbölben.

siebel6.jpg

Ez a roncs nagyon különleges, mivel a gyönyörű öböl vízében fekvő II. vh-s német hajó körvonala, alakja már az öböl körül húzódó útról is tökéletesen kirajzolódik. A fura kis harci „kompot” anno a part közelében hagyták magára 10 perc sétára Jablanac településtől, ahol idővel szépen belesüllyedt az öböl vizébe.

siebel9.jpg

A Siebel Ferry roncsáról semmilyen feljegyzés nem készült, így sajnos már nem fog kiderülni, hogy ez a kis téglalap alakú szállítóhajó pontosan mikor készült, továbbá milyen szerepet töltött be a II. világháborúban. Amit összességében erről a hajóról tudni lehet, azaz, hogy szolgált belőlük két légvédelmi ágyúval felszerelt szállító hajó is, némely pedig fullra felfegyverezve őrjáratozott. Múltja tehát egyenlőre nincs, ezzel szemben a jelene nagyon szép, mivel minden évben rengetek lelkes sznorkelező keresi fel és járja körbe.

siebel11.jpg

A roncs, illetve az ínyencek szerint inkább csak egy sima vasrács legmélyebb pontja kb. 6 méter mélyen van, a parthoz legközelebbi rész – a hajó jobb oldala – viszont maximum 1 méterre van a víz felszíne alatt. A roncs hossza kb. 40 méter, szélessége 25 méter körül van.siebel5.jpg

A fedélzetről már rég leszereltek minden mozdítható tárgyat, már a fedélzetet burkoló lemezek sincsenek meg, így a roncs valóban úgy néz ki, mint egy hatalmas vasketrec a vízben. A hajó első részén eredetileg a kormányállás felépítménye volt, egyedül ennek a váza maradt meg a fedélzeten.

siebel3.jpg

A hajó felépítése nagyban hasonlít egy nagy fém katamaránhoz, mivel két hajótestre építették a fedélzetet. Az első résznél, a felépítmény váza előtt található mindkét oldalon 1-1 kis tégla alakú nyílás, itt be lehet nézni a hajótestekbe is, ide senki ne próbálja bepréselni magát, mivel szűk a nyílás.

zavratnica.jpg

A fedélzet körül néhány már alig felismerhető fém eszköz, alkatrész, illetve hajótest darab fekszik szétszórva, például a hajó jobb oldalánál elöl, ezeket jó móka mind megkeresni.

siebel10.jpg

Végül beillesztek egy korabeli képet, amely bemutatja, hogy valójában hogyan is nézhetett ki a maga idejében ez az egyedi kis hadihajó.

german-siebel-ferry-500-7.jpg

 

egy kis videó itt

1 komment

Címkék: Horvátország

A bejegyzés trackback címe:

https://hajoroncsok.blog.hu/api/trackback/id/tr8511358190

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Circus 2016.08.24. 16:11:54

Ha jól tudom (1-2 perc guglizással megerősítve) ezek a angliai német partraszálláshoz készültek, de mivel ez ugye nem történt meg, ezért szétszórták a kontinens mentén, és mivel több gyártó készített belőle, nem nagyon hiszem, hogy mondjuk neven lenne és visszakereshető az alapján (egyedi azonosító max valami sorszám). Nem voltak/lettek olyan jelentőségűek szerintem, hogy fontos legyen a múltja... meg amennyi maradt belőle...