Visszatérve az Adriai tengerre újra szétnézünk a II. VH-s hajóroncsok között, és ma bemutatjuk tevékenységét tekintve titokzatos, pusztulását tekintve egyik legpechesebb hajó roncsát. Mai úti cél az Adria északi részén nyugvó, komoly II. VH-s múlttal rendelkező angol aknamentesítő hajó, a HMS Coriolanus.
Ezúttal kicsit északabbra megyünk és a blogon először nem tengeri / óceáni, hanem tavi roncsot merülünk virtuálisan. Mivel az arányok kicsit torzak az Egyesült Államokban, a Nagy Tavaknak nevezett vízrendszert mi itt Európában mérete miatt nyugodtan nevezhetnénk tengernek. Mai célpontunk a Nagy Tavak egyik legkedveltebb roncsa, mely bővelkedik a látnivalókban és véghezvitte azt a bravúrt, hogy kétszer is elsüllyedt. Ez a gőzhajó az S.S. Wisconsin.
Térjünk vissza a Vörös Tengerre, ahol még rengeteg hajó vár ránk a víz alatt. A mai roncs minden esetben egy kettős érzést ébreszt az emberben, egyrészt a roncs nagyon érdekes a rengeteg rajta fellelhető autó és egyéb kisebb-nagyobb használati tárgy miatt, másrészt a hajón emberek utaztak, és közülük nagyon sok, ezen használati tárgyak tulajdonosai közül több is – az életét vesztette a tragédia során. A mai poszt a Vörös Tenger egyik „új” roncsát, a Salem Express kompot mutatja be.
Mai kirándulásunk Európa egzotikumainak számító kevés helyek egyikéhez vezet, amely hajdanán, úgy 30-40 éve a fényűző luxusnyaralások szimbóluma volt, mára már elérhető álommá vált. A Spanyolországhoz tartozó Kanári-szigetek szintén büszkélkedik néhány szép hajóronccsal, melyek kedvenc célpontjai a nyaralást a búvárkodással kombináló turistáknak. A szigetek (van belőlük 7 nagyobb és több kisebb) egyik ilyen látványossága az El Condesito hajóroncs Tenerifén.
Andreas Franke - The Sinking World
A mostani bejegyzés egy olyan művészről szól, aki újra élettel tölti meg a hajóroncsokat. Fogadjátok szeretettel Horváth Péter írását a diving.hu oldalról.
Egy jó nagy ugrással célozzuk meg Speedy Gonzales szülőhazáját és egy pohár tequilával a kezünkben nézzünk szét Mexikó izgalmas víz alatti világában. Minden adott sok érdekes hajóroncshoz: tenger, forgalmas part menti vizek, sziklák, hatalmas viharok. A környezet kellemes, egyik oldalon karibi part, pálmafák, néha nagy meleg, a tenger kék, mint az ég… Első mexikói roncsunk még látott háborút, de már békeidőben járta útjait, végül – mint látványosság – a búvárok kedvence lett. Ez a roncs a számunkra kimondhatatlan nevű Felipe Xicotencatl, alias C-53.
Ezúttal irány dél, méghozzá nagyon dél! Tűz a nap, perzsel a hőség, kiszárít a szél, mert Afrikába érkeztünk!!! Dél-Afrika vizei inkább cápáiról híres a búvárok körében, de található tagolt, öblös partjai előtt sok-sok merülhető roncs is, mivel egy időben elsődleges kereskedelmi út húzódott a világ ezen a pontján. Most egy szerencsétlenül járt skandináv teherhajót nézünk meg, ez a hajó az MV Produce.
„Elnézést Uram, elsüllyeszthetjük a hajóját?”
Valahogy így hangzott az a kérdés, amit egy angol tengeralattjáró kapitánya tett fel egy német teherszállító hajó kapitányának… Bármilyen borzalmas is egy háború, az I. VH-t még sokszor urak vívták. Ez a tétel bizonyítást nyer a következő történetben, amely rendhagyó módon nem is igazából egy hajóról szól, inkább egy Rejtői stílusjegyeket magán viselő nap eseményeit mutatja be. Azon a bizonyos napon többek között a hűvös Balti-tenger fenekére süllyedt az S.S. Nicomedia teherhajó is.
Most evezzünk újra távolabbi vizekre. Mint már az előző bejegyzésekben is megállapíthattuk, a távol-keleti part-menti területeken lezajlott aktív harcászati tevékenység szomorú gyümölcse az a sok – főleg II. VH-s – hajóroncs, amely közül szerencsére néhány meglátogatható. Mai célpontunk egy tragikus emlékű napon együtt szállt le a hullámsírba egy szintén híres társával együtt, magával rántva örökre rengeteg tengerészt. A mostani virtuális túra főszereplője malájzia partjainál fekvő óriás angol hadihajó, a HMS Repulse.
Kelet-mediterrán sorozatunk és utunk utolsó állomásán Ciprus szigetétől észak-nyugat irányba indulunk és jutunk el a térség másik meghatározó országába, Törökországba. Mivel a török is „hajós nép”, így partjai körül itt is számtalan, a helyi történelem emlékét jelképező roncsot tartanak nyílván a több ezer évestől a pár évesig. Törökország egyik legnépszerűbb merülhető roncsa Antalya-tól kb. 40km-re dél-nyugatra, a Kemer-i öbölnél található. Ez a hajó az M.S. Paris.
